勝利通國際海運：HBL與MBL的區(qū)別
首先介紹一下HBL和MBL是什么：
MBL是MASTERBILOFLADING(船東提單)
HBL是HOUSEBILOFLADING
區(qū)別:
1.HBL是貨代簽發(fā)的提單，不能依此提貨;MBL是船東簽發(fā)的提單，可以依此提貨。
2.HBL無論是付款還是預付款，都可以交給發(fā)貨人;MBL一般不付款，船公司要控制貨物，但預付款可以交給發(fā)貨人;船公司有的客人直接指定。
3.HBL的抬頭一般是客人指定的貨運代理的抬頭，簽名也是貨運代理的MBL的抬頭是船務(wù)公司的抬頭，比如走YANGMING，他的抬頭是YANGMINGLING..簽名也是YANGMING。
4.提貨時，用HBL代替MBL提貨。
ForwardersCargoReceipt是FCR的運輸貨物收據(jù)，簡稱CargoReceipt，是貨物收到托運貨物時向托運人發(fā)行的收據(jù)，也是將貨物運輸?shù)紽CR中明確的目的地的文件，不是物權(quán)證明書，除非信用證明書被特別認可，否則銀行不接受這個文件。提單是物權(quán)證明書，與沒有嚴格統(tǒng)一規(guī)定的CargoReceipt不同，提單有嚴格的意義，必須注意匯款的安全性。因為把貨物交給貨物代理完成了交貨任務(wù)，所以沒有提單，貨物不屬于你，客戶也可以直接提貨，你應該用文件拿錢。B/L代表物權(quán)，是所有權(quán)證明書，cargoreceipt只是收據(jù)，不代表物權(quán)。
收貨單(cargoreceipt):貨物裝船后，運輸船舶的大副發(fā)給托運人，表示收到貨物裝船的貨物收據(jù)。收貨人收到原始提單后，向承運人代理人交換提單的代理人發(fā)行提單后，必須保持原始提單、提單和提單內(nèi)容一致的收貨人在收貨單向海關(guān)辦理發(fā)行手續(xù)后，向港口倉庫和船邊提取貨物的貨物清算后，提單保留在港口倉庫進行檢查的收貨人的實收貨物少于提單或發(fā)生障礙時，必須收取貨物溢出或貨物損失單，通過代理人向承運人提出索賠。
一般情況下，cargoreceipt應該是收貨人辦理的卸船單據(jù)之一，因為是客戶自己租船訂艙，并且希望能夠盡早收到提單，所以在L/C中要求CARGORECEIPT交單，而全套正本提單由受益人直接送到申請人手中或隨船直接送到申請人手中。這一做法通常是在雙方相當信任的基礎(chǔ)上進行的。這就是說，客戶最終提貨，靠的還是全套B/L;只是這套B/L是在信用證外流轉(zhuǎn)的。
商品所有權(quán)的實際轉(zhuǎn)移也是在信用證之外;在信用證下，申請人會因為上述原因盡量簡化文件要求。在實際的CASE中，這種CARGORECEIPT通常由受益人或其貨運代理(而不是船舶公司)出具。所以這就要求對方信譽好，因為這就要求1。申請人相信受益人會在信用證外盡快發(fā)送提單，而不是制作虛假文件，然后一貨賣二主。2.受益人收到的L/C到的L/C沒有不可能的軟條款，以免提單交付后支付的文件被拒絕。因此，使用CARGORECEIPT交單大多是基于雙方的信任，貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移仍然以提單流為關(guān)鍵。
HBL承運人:無船承運人。
發(fā)貨人：信用證上的受益人。
簽發(fā)人：無船承運人。
HBL托運人:信用證受益人。
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